In uno studio pubblicato sulla rivista Scientific Reports il 9 marzo 2022, sono stati condotti test rigorosi sul trattamento antibatterico dei filtri dell'aria rivestiti con un fungicida chimico chiamato clorexidina digluconato (CHDG) e confrontati con i filtri "di controllo" standard comunemente usati.
In laboratorio, cellule del ceppo SARS-CoV-2 del virus che causa COVID-19 sono state aggiunte alla superficie del filtro trattato e del filtro di controllo e le misurazioni sono state effettuate a intervalli per oltre un’ora. I risultati hanno mostrato che, sebbene la maggior parte dei virus sia rimasta sulla superficie del filtro di controllo per un’ora, tutte le cellule SARS-CoV-2 sul filtro trattato sono state uccise entro 60 secondi. Risultati simili sono stati osservati anche in esperimenti su batteri e funghi che tipicamente causano malattie umane, tra cui Escherichia coli, Staphylococcus aureus e Candida albicans, dimostrando che questa nuova tecnologia può resistere efficacemente sia ai funghi che ai batteri.
Allo stesso tempo, per determinare l'efficacia del filtro nell'ambiente reale, sia il filtro di controllo che il filtro elaborato vengono installati nel sistema di riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell'aria della carrozza ferroviaria. Questi filtri sono stati installati in coppia sui vagoni della stessa linea ferroviaria per tre mesi, poi smontati e trasportati ai ricercatori per le analisi per calcolare le colonie batteriche rimaste sui filtri. L'esperimento ha rilevato che anche dopo tre mesi sul treno, nessun agente patogeno è sopravvissuto sul filtro trattato.
Ulteriori test hanno inoltre dimostrato che il filtro lavorato è molto durevole e può mantenere la sua struttura e la sua funzione di filtraggio per tutta la sua durata.
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Orario di pubblicazione: 21 novembre 2023