Nell'officina di rivestimento senza polvere della Volkswagen in Germania, la dimensione delle particelle è generalmente relativamente grande e non si disperderanno come fumo, ma cadranno sulla superficie dei componenti, come gli inquinanti metallici, quindi è completamente diversa dall'aria schema di controllo nella camera bianca dei semiconduttori.
Durante la rimozione delle particelle di polvere e dei microrganismi sospesi nell'aria, garantire i requisiti di pulizia del volume d'aria in entrata.
Allo stesso tempo, a causa dell'ampio spazio dell'officina di verniciatura senza polvere della Volkswagen in Germania, il volume d'aria del filtro ad alta efficienza deve essere maggiore.
Pertanto, è particolarmente importante soddisfare i requisiti del cantiere di verniciatura in termini di pulizia della costruzione, garantire la qualità del rivestimento di vernice sulla superficie della carrozzeria del veicolo, rimuovere la polvere e le particelle nell'aria ed evitare la formazione di particelle nella verniciatura, processi di lucidatura e cottura.
Soluzione:
Il filtro ad alta efficienza FAF di tipo air box di grandi dimensioni e il sistema di trattamento della polvere ad alta efficienza sono adottati per scaricare rapidamente la polvere generata e i gas di scarico dall'officina e mantenere un ambiente privo di polvere all'interno dell'officina.
Panoramica del prodotto
Maggiore durata e minor consumo energetico:
I pacchetti multimediali mini pieghettati multipli sono assemblati in una serie di gruppi a forma di V, consentendo di contenere più materiali nel filtro, il doppio dei media normalmente presenti nella maggior parte dei filtri HEPA. L'area media effettiva massima può fornire una maggiore capacità di flusso d'aria, bassa resistenza, elevata capacità di ritenzione della polvere e durata ultra lunga. La configurazione V-bank offre una maggiore capacità di flusso d'aria e una maggiore durata, riducendo al tempo stesso i costi operativi.
La configurazione dei supporti riduce i costi operativi:
Il mezzo filtrante della FAF è carta ad alta densità realizzata in fibra di vetro submicronica. Il separatore in fibra di vetro viene utilizzato per formare il mezzo in una piccola piastra piegata in grado di sopportare un flusso d'aria ad alta velocità. La configurazione V-bank ottimizza le prestazioni medie per ottenere un flusso d'aria elevato con una bassa resistenza. Il mini pacco plissettato è sigillato sul telaio con poliuretano bicomponente per aumentare la rigidità ed evitare perdite di bypass. I componenti strutturali del telaio in alluminio estruso sono resistenti alla corrosione chimica, garantendo elevata resistenza e leggerezza. Il lato dell'unità è costituito da un'unica estrusione per massimizzare l'integrità strutturale.
Attraverso le misure di cui sopra, l'applicazione di officine di rivestimento senza polvere per automobili può essere realizzata in modo efficace, garantendo al tempo stesso la qualità e l'effetto del rivestimento, migliorando la velocità e l'efficienza del rivestimento, riducendo il costo del rivestimento e apportando migliori vantaggi economici e sociali a settore della produzione e manutenzione automobilistica.
Orario di pubblicazione: 13 marzo 2023